Состояние дорог - извечная проблема. Летом дорога представляет собой набор препятствий, состоящих из трещин, углублений, колдобин и открытых канализационных люков. Зимой, зачастую дорога остается занесенной снегом, местами образуется гололед.
Плохое состояние дорог приводит к повышенной аварийности. Десятки аварий происходят по причине ненадлежащего состояния дорог, а если учесть, что обычно сотрудники ГАИ признают виновными в подобных авариях водителей, можно уверенно сказать, что реальное число аварий в несколько раз больше.
На сегодняшний день решается дело о привлечении к уголовной ответственности сотрудников дорожных служб и представителей ГИБДД за ДТП с участием маршрутного автобуса и грузовика, жертвами которого стали два человека. Напомним, авария произошла 2 ноября на автодороге «Александровское-Буденновск». Как было установлено прокуратурой Ставропольского края в ходе проверки, на участке дороги, ставшем местом ДТП, находится неорганизованный «дикий» съезд с гравийным покрытием, ведущий к сельскохозяйственной бригаде.
Как отмечают в ведомстве, ни сотрудники отделения ГИБДД, ни работники госпредприятия «Александровское дорожное ремонтно - строительное управление» не приняли своевременных мер по ликвидации «дикого» съезда либо оборудованию на данном участке дороги поворота. Прокуратура требует привлечь должностных лиц ГИБДД и госпредприятия к ответственности по ч. 3 ст. 293 УК РФ, по которой нарушителям грозит до двух лет лишения свободы.
Другой случай произошел в Москве. Коммунальщиков привлекут к ответственности за ДТП, произошедшее на Северянинском мосту. По этому делу в ГИБДД считают, что компания, устроившая «полив» дороги в морозную погоду, виновна по ст. 12.34 КоАП РФ, и обязана выплатить штраф в размере 300 тыс. рублей.
Таким образом, количество исков к дорожникам, по вине которых происходят ДТП, в ближайшее время может начать расти.
Пять шагов, чтобы возместить ущерб:
Шаг 1. Оформление ДТП. Ожидая приезда сотрудников ГИБДД, сразу же ищите свидетелей, которые подтвердят, что яму по объективным причинам вы увидеть не могли - она не ограждена, не подсвечена, отсутствует знак «Внимание» или «Плохая дорога».
Шаг 2. Схема ДТП. Очень внимательно просмотрите схему ДТП, составленную сотрудниками ДПС, отметьте на ней все замечания, которые вы смогли обнаружить.
Шаг 3. Вызов дорожников. Сразу после сотрудников вызывайте представителей дорожной службы. Сотрудник дорожной службы должен выехать на место ДТП и поставить свою подпись на схеме.
Шаг 4. Разбираемся с ГАИ. После того, как схема составлена, сразу же настаивайте на том, что в ДТП вашей вины нет, а если гаишники пытаются составить на вас протокол, требуйте переноса рассмотрения дела на основании того, что нуждаетесь в юридической помощи. Пояснения можно дать через некоторое время в ГАИ, явившись туда по вызову следователя-дознавателя с юристом. В ГАИ нужно настоять на том, чтобы протокол составили на должностное лицо, ответственное за состояние дорог. Там же нужно взять расширенную справку о ДТП и копию протокола. Если протокол, несмотря ни на что, составили на вас, после него должен последовать админсуд.
Шаг 5. Разбирательство в суде. На суде по административному делу вам нужно доказать, что ПДД вы не нарушали - лучше всего воспользоваться помощью адвоката. Кстати, он же поможет составить апелляцию в случае проигрыша. Выиграв суд, подавайте иск на организацию, за которой закреплен этот участок дороги, и требуйте компенсацию на основании счета с СТО.
Сразу предупреждаем, что обычно это очень длительные разбирательства, занимающие иногда годы. То есть следовать этим советам стоит лишь в том случае, если автомобиль действительно серьезно пострадал или для вас это принципиальный вопрос.
