В последнее время все чаще стали регистрироваться ДТП с участием большегрузных транспортных средств и автобусов, которые произошли по вине водителей, заснувших, или отвлекшихся от процесса движения. Такие происшествия приводят к тяжким последствиям в силу большой массы ТС и большого количества пассажиров.
Для предотвращения аварий, вызванных усталостью водителя Правительством Российской Федерации 23 ноября 2012 года принято Постановление «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы». Названное постановление вступило в силу с 1 апреля 2013 года.
По мнению Генеральной прокуратуры Российской Федерации до настоящего времени порядок оснащения транспортных средств тахографами не утвержден. В связи с этим применение статьи 11.23 КоАП РФ временно приостановлено до утверждения порядка оснащения транспортных средств тахографами.
Оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов труда и отдыха, то есть тахографами, подлежат следующие категории транспортных средств: транспорт категории М2 и М3, предназначенный для перевозки пассажиров и имеющий помимо места водителя более 8 мест для сидения, кроме городских и пригородных автобусов, №2, который предназначен для перевозки грузов от 3.5 до 12 тонн. Транспортные средства категории №3 для перевозки грузов более 12 тонн, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов.
Оснащать транспортные средства тахографами обязаны юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые занимаются деятельностью, связанной с эксплуатацией транспортных средств. За управление без тахографа или с неработающим тахографом водителям грозит штраф от 1 до 3 тыс. рублей, а должностным лицам – от 5 до 10 тыс. рублей. За нарушение режима труда и отдыха придется заплатить штраф от 1 до 3 тысяч рублей.
